Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 19», ключ-шестигранник «на 6», ключ для болтов колес.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
2. Ослабьте затяжку болтов крепления колеса.
Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
3. Откройте капот и, если вы снимаете стойку для замены амортизатора, пружины или верхней опоры, снимите резиновую защитную крышку верхней опоры амортизаторной стойки (рис. 7.2)…
4. …и, удерживая одним ключом шток амортизатора от проворачивания, вторым ключом ослабьте затяжку гайки.
Если стойку снимаете для замены в сборе или для получения доступа к другим агрегатам (например, при кузовном ремонте), ослаблять затяжку гайки штока не требуется.
5. Ослабьте затяжку трех болтов крепления верхней опоры к кузову.
6. Приподнимите переднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры.
7. Снимите колесо.
8. Отверните гайки двух болтов крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку и извлеките болты.
Суппорт тормозного механизма переднего колеса снят для наглядности. При демонтаже амортизаторной стойки его снимать не требуется.
9. Отверните гайку крепления кронштейна тормозного шланга к корпусу амортизаторной стойки…
10. …и отсоедините кронштейн от стойки.
11. Извлеките из кронштейна на корпусе стойки держатель провода датчика частоты вращения колеса.
12. Окончательно выверните три болта крепления верхней опоры к кузову…
13. …и снимите амортизаторную стойку в сборе.
14. Установите амортизаторную стойку в порядке, обратном снятию.
Болты верхнего крепления стойки затягивайте на автомобиле, стоящем на земле, моментом, указанным в приложении 1.
После замены амортизаторной стойки передней подвески или ее деталей проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «Проверка и регулировка углов установки колес»). Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
