Соединения трубок со всеми узлами тормозной системы и шлангами, а также принципы их замены одинаковы.
Вам потребуются: специальный ключ «на 11» для тормозных трубопроводов, отвертка с плоским лезвием.
Работа показана на примере трубки, соединяющей рабочий тормозной цилиндр заднего колеса с задним тормозным шлангом. Остальные трубки снимают практически аналогично, разница состоит только в местах крепления их держателей на кузове.
1. Отверните гайку крепления трубки к наконечнику заднего тормозного шланга и отсоедините трубку.
2. Отверните гайку крепления трубки к рабочему цилиндру…
3. …отведите гайку по трубке…
4. …и извлеките трубку из отверстия тормозного цилиндра.
5. Отожмите фиксаторы держателей и извлеките из пазов провод датчика частоты вращения заднего колеса.
6. Подденьте отверткой фиксатор и снимите трубку с балки задней подвески.
7. Установите новую трубку в порядке, обратном снятию.
8. После замены трубки удалите воздух из тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).
