Вакуумный усилитель тормозов представляет собой сложную трудно разбираемую конструкцию. Для его регулировки и ремонта требуются квалифицированный персонал и специальное оборудование. Кроме того, усилитель — это устройство, непосредственно влияющее на безопасность движения, низкокачественный его ремонт может привести к тяжелым последствиям, поэтому при неисправности заменяйте усилитель в сборе. Способ проверки работоспособности вакуумного усилителя тормозов описан в подразделе «Проверка работы вакуумного усилителя тормозов».
Вам потребуются: пассатижи, отвертка с плоским лезвием. 1. Снимите аккумуляторную батарею (см. «Снятие и
Вам потребуются: торцовая головка «на 13», отвертка с плоским лезвием… …и специальный ключ «на
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ «на 13», торцовая головка «на 12»,специальный ключ
На автомобиле применяют четыре тормозных шланга: два (задние) для соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами
Соединения трубок со всеми узлами тормозной системы и шлангами, а также принципы их замены
Причина неисправности Способ устранения Увеличенный рабочий ход педали тормоза Утечка тормозной жидкости из рабочих
Подписаться
авторизуйтесь
0 комментариев