Необходимость в снятии термостата может возникнуть для его замены при нестабильном температурном режиме двигателя — перегреве или недостаточном прогреве.
Для проверки термостата на автомобиле пустите холодный двигатель и потрогайте рукой верхний (подводящий) шланг радиатора -он должен быть холодным. После того как температура охлаждающей жидкости достигнет 80-87 °С, шланг должен быстро нагреваться, что указывает на начало циркуляции жидкости по большому контуру. Если этого не происходит, снимите термостат и проверьте его работоспособность.
На автомобиль устанавливают термостат разборной конструкции.
Вам потребуются: ключ «на 10», пассатижи.
1. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. «Замена охлаждающей жидкости»).
2. Сожмите два фиксатора, расположенные по бокам наконечника пароотводящей трубки…
3. …и отсоедините наконечник от штуцера корпуса термостата.
4. Разрежьте бокорезами замок хомута…
Хомут одноразового использования.
5. …снимите хомут…
6. …и снимите подводящий шланг радиатора системы охлаждения с патрубка корпуса термостата.
7. Разрежьте замок хомута…
8. …снимите хомут…
9. …и снимите подводящий шланг радиатора отопителя с патрубка корпуса термостата.
10. Поддев отверткой, сдвиньте держатель…
11. …и, отжав фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости.
12. Выверните два болта крепления…
13. …и снимите корпус термостата.
14. Извлеките уплотнительное кольцо из гнезда в корпусе термостата.
15. Сильно обжатое, затвердевшее или надорванное кольцо замените.
16. Нажмите на запорное кольцо, поверните его против часовой стрелки на 90°…
17. …и извлеките термостат из корпуса.
18. Установите термостат и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
19. Залейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»).
