Для многих автовладельцев личный транспорт – это не просто средство передвижения, а настоящий элемент самовыражения, который наглядно демонстрирует статусность человека в обществе. Для наведения внешнего лоска прибегают к самым различным процедурам, но самой популярной по-прежнему является полировка кузова.
Полировка и ее виды
Такая обработка кузова не только делает экстерьер машины более привлекательным, но и выполняет другие важные функции. По этому критерию принято выделять два основных вида полировки:
- Защитная полировка
Защитная полировка отличается от абразивной тем, что после снятия поврежденного слоя краски, на кузов наносится новое защитное покрытие. Оно имеет ряд преимуществ, среди которых: защита от ультрафиолетовых лучей, от грязи, коррозии, царапин и угасания цвета.
- Восстанавливающая (абразивная) полировка
В этом случае полировка полностью снимает верхний слой лакокрасочного покрытия. Делается это для того, чтобы полностью удалить мелкие сколы, трещины на краске и иные заметные дефекты кузова. Эффект от проведенной процедуры будет сохраняться даже после посещения мойки. А автомобиль всегда будет выглядеть так, будто он только выехал из автосалона. Однако, не стоит злоупотреблять абразивной полировкой, т.к. она является достаточно грубой и постепенно снимает слой за слоем.
Когда следует провести полировку автомобиля?
Полировка – это не та процедура, которую можно делать бесконечно, поэтому к такому шагу лучше всего подойти с умом и обратить внимание на следующие предпосылки.
- Потускнело лакокрасочное покрытие (если своевременно обратиться в сервис, то вполне вероятно, что удастся спасти лакокрасочное покрытие, и автомобиль вновь засияет прежними красками).
- Нет желания и времени регулярно посещать мойку (обработка кузова защищает автомобиль от влаги и грязи, поэтому это лучше решение при нехватке времени).
- Автомобиль выставляется на продажу и нужно продать его более выгодно (чем лучше выглядит транспортное средство, тем более высокой будет его стоимость, полировка как раз позволит добиться такого эффекта).
- На кузове стали появляться заметные потертости и царапины (следующим этапом будет – коррозия, поэтому своевременная обработка кузова позволит избежать этих проблем в будущем).
