Обновленный Ducato Fiat, доступный чуть более года назад, имеет обновленный стиль, обновленный интерьер и некоторые новые технические функции. Вся линейка Ducato оснащена четырехцилиндровым турбодизелем Fiat Multijet 180, 3,0-литровым двигателем мощностью 130 кВт и 400 Нм.
Если вы хотите купить Fiat ducato, то сделать это вы сможете в компании Авилон, что располагается по вышеуказанной ссылке. Именно здесь вам представлен большой модельный ряд Fiat ducato по самым оптимальным ценам на рынке.
Технические характеристики
Мы должны отдать должное итальянцам — они могут взять что-то даже такое утилитарное, как фургон, и сделать так, чтобы это выглядело хорошо. Например, обновленный Ducato Fiat.
Представленная последняя итерация модели отличается новым элегантным внешним видом, обновленным салоном (с новой 5-дюймовой мультимедийной системой с сенсорным экраном) и надежной защитой.
На бумаге Ducato представляет некоторые убедительные цифры. Это самый мощный автомобиль на тестах, его двигатель Multijet 180 развивает мощность 130 кВт/400 Нм, и у него самый длинный межсервисный интервал в 48 000 км (хотя и с заменой масла через 24 000 км).
Внешний вид
На передней стойке нет поручней, облегчающих посадку в кабину, а во влажную погоду необходимо соблюдать осторожность на прочной, но скользкой пластиковой ступеньке и полу.
Сама кабина имеет приятную эстетику — это единственный тестируемый автомобиль с сенсорным экраном, а центральная стойка имеет черную панель — но подгонка панели немного неудачна, а некоторые элементы управления, например, для кондиционирования воздуха, немного неудобны.
Интерьер
Привлекательные сиденья обеспечивают комфортное передвижение на дальнее расстояния, а сиденье водителя регулируется в шести направлениях (плюс подлокотник и поясничная опора), но посадка расположена низко по отношению к рулевому колесу (которое регулируется по вылету, но не по наклону). Увеличение высоты сиденья не решает проблемы полностью. Также сложно добраться до регулировки сиденья, так как правый стояночный тормоз, как правило, мешает.
Хранение в кабине также не является его сильной стороной. Там нет верхних полок, и есть только один скрытый лоток на приборной панели (со стороны пассажира). Два основных держателя для чашек / бутылок находятся прямо внизу, в нижней части центральной стойки. Под двухместным пассажирским сиденьем также нет места для хранения большого количества вещей — его занимает специальный отсек для домкрата.
Однако на задней части складного центрального сиденья есть еще два подстаканника, а также удобный держатель для клипборда, а еще один держатель для клипборда поднимается вверх на приборной панели.
Приборная панель имеет крутой спуск к основанию лобового стекла, поэтому вы можете хранить там все, что угодно, если вы не возражаете против того, чтобы все было на виду.
Рулевое колесо — самое стильное из всех протестированных автомобилей, оно обтянуто перфорированной кожей, имеет встроенные элементы управления громкостью и Bluetooth. USB и дополнительный аудиоразъем 3,5 мм расположены внизу на центральной консоли, рядом с держателем для мобильного телефона.
