Содержание
- При включении стартера якорь не вращается, тяговое реле не срабатывает
- При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает
- При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается
- При включении стартера якорь вращается, маховик не вращается
- Шум стартера при вращении якоря
- Шестерня не выходит из зацепления с маховиком
| Причина неисправности | Способ устранения |
При включении стартера якорь не вращается, тяговое реле не срабатывает |
|
| Неисправна или полностью разряжена аккумуляторная батарея | Зарядите или замените аккумуляторную батарею |
| Сильно окислены клеммы аккумуляторной батареи и наконечники проводов или слабо затянуты наконечники | Очистите клеммы и наконечники проводов, затяните и смажьте вазелином |
| Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв | Замените тяговое реле |
| Обрыв в цепи питания тягового реле стартера | Проверьте провода и их соединения в цепи между штекерами «50» стартера и выключателя зажигания |
| Неисправна контактная часть выключателя зажигания | Замените контактную часть выключателя зажигания |
| Заедание якоря тягового реле | Снимите реле, проверьте легкость перемещения якоря |
| Подгорание коллектора, зависание щеток или их износ | Зачистите коллектор, замените щетки |
При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает |
|
| Неисправна или разряжена аккумуляторная батарея | Зарядите или замените аккумуляторную батарею |
| Окислены клеммы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники | Очистите клеммы и наконечники проводов, затяните и смажьте вазелином |
| Ослаблено крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом | Подтяните крепления наконечников провода |
| Окислены контактные болты тягового реле или ослаблены гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах | Зачистите контактные болты, затяните гайки крепления проводов |
| Подгорание коллектора, зависание щеток или их износ | Зачистите коллектор, замените щетки |
| Обрыв или замыкание в обмотке якоря | Замените якорь |
При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается |
|
| Разряжена аккумуляторная батарея | Зарядите батарею |
| Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле | Замените тяговое реле |
| Значительное падение напряжения в цепи питания тягового реле из-за сильного окисления наконечников проводов | Проверьте провода и их соединения в цепи от аккумуляторной батареи до штекера «50» стартера |
При включении стартера якорь вращается, маховик не вращается |
|
| Пробуксовка муфты свободного хода | Замените муфту |
| Шестерня привода не входит в зацепление с зубчатым венцом маховика (прослушивается шум, появился износ зубьев маховика заходной части) | Замените привод или маховик |
Шум стартера при вращении якоря |
|
| Чрезмерный износ подшипников (втулок вала якоря) | Замените подшипники или крышки стартера |
| Ослаблено крепление стартера или сломана его крышка со стороны привода | Подтяните гайки крепления или замените крышку стартера со стороны привода |
| Повреждены зубья шестерни привода или венца маховика | Замените привод или маховик |
Шестерня не выходит из зацепления с маховиком |
|
| Заедание муфты на шлицах вала привода | Очистите шлицы и смажьте их моторным маслом |
| Заедание якоря тягового реле | Замените тяговое реле или устраните заедание |
