ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ПРОВОДА ЗАЖИГАНИЯ
ОЕМ коды высоковольтных проводов:
1 и 4 цилиндра — 55195775;
2-3 цилиндра — 55195776.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
На нашем автомобиле установлена микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) высокой энергии. К высоковольтным проводам подведено напряжение примерно 40 000 В. Несмотря на то что при малой силе тока оно неопасно для жизни, возможный удар током при проверке системы зажигания может привести к тяжелым последствиям. Поэтому, если вы беретесь за высоковольтный провод при включенном зажигании, воспользуйтесь толстой резиновой перчаткой или в крайнем случае пассатижами с изолированными ручками.
ПРОВЕРКА ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ ПРОВОДОВ
1. Снимите корпус воздушного фильтра.
2. Проверьте визуально состояние проводов системы зажигания. Изоляция высоковольтных проводов не должна быть повреждена, а наконечники проводов — окислены. Поврежденные провода замените новыми.
3. Для облегчения снятия проводов в будущем, перед установкой смажьте консистентной смазкой (например, техническим вазелином) наконечники высоковольтных проводов, подсоединяемые к выводу модуля зажигания и к свечам зажигания.
СОВЕТ
Наиболее проста и в то же время эффективна проверка высоковольтных проводов в темноте. Установите автомобиль в темном месте, пустите двигатель и откройте капот. Осмотрите высоковольтные провода. Если нарушена изоляция проводов, вы увидите характерное искрение сине-фиолетового цвета («северное сияние»). В этом случае высоковольтные провода надо обязательно заменить.
Копилка опыта одного из владельцев.
Здравствуйте много читал в интернете про высоковольтные провода. У нас в Челябинске, комплект родных стоит в районе 2800 руб. Денег нет! Решил попробовать провода NGK RC-LD1201 (ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2111) 1,5л 8 клапанные. Попробовал подошли, встали как родные, правда длинноватые, но я аккуратно скрутил их изолентой, так что хорошо получилось, поволновался пару секунд повернул ключ, запускаю и ЗАПУСТИЛАСЬ. На холостых работает нормально, и под нагрузкой полный порядок. Цена решения вопроса составила 400 руб.
